Ford Puma 1.7
Motor
| Aantal cilinders | 4 |
| Bouwjaar | 1998 |
| Vermogen | 125 pk |
Prestatie
| Topsnelheid | 203 km/h |
| 0 - 100 km/h | 9,1 s |
Transmissie
| Type | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
INTERIEUR
- Airconditioning
- Radio/cassettespeler
- Elektrisch bedienbare ramen
- Centrale deurvergrendeling
- Lederen sportstuur
- Aluminium versnellingspook
- Sportstoelen
VEILIGHEID
- ABS + EBD
- Traction Control
- Airbag bestuurder + passagier
EXTERIEUR
- 15-inch lichtmetalen velgen
- Metallic lak (zilvergrijs)
- Achterspoiler
EXTRA OPTIES
- Onderhoudshistorie
De Ford Puma is in 1997 geïntroduceerd en vormde het antwoord van Ford op de Opel Tigra en de Renault Mégane Coupé.
Technisch is de Puma deels gebaseerd op de Ford Fiesta. Er is een close-ratio versnellingsbak gemonteerd voor betere acceleratie. Het design past in de New Edge ontwerp-filosofie van Ford uit die periode. De 1.7 16V motor werd alleen toegepast in de Puma. Bijzonder aan deze motor is de toepassing van VCT (Variable Camshaft Timing). De VCT is met hulp van Yamaha ontwikkeld en regelt de timing van de opening van de inlaatkleppen voor een hoger vermogen en meer koppel bij lage toeren. Ook de lichtmetalen wielen zijn speciaal voor de Puma ontworpen.
Dit roestvrije exemplaar komt uit de verzameling van een bevriende Duitse liefhebber. De Ford Puma blinkt uit in rijplezier op binnenwegen.